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報導稱,發改委之所以力挺高鐵,發改委宏觀經濟研究院常務副院長陳東琪文章一語道破原因:「加快鐵路建設尤其是高速鐵路建設,既是穩增長、調結構的重要抓手,也是增加有效投資、擴大消費的重要舉措,促進經濟結構調整」。

他強調,這既有利於擴大有效投資,亦利於增加鐵路有效供給,全面提升運輸服務能力。

中國國家發改委7月底公布「中長期鐵路網規劃」後,一連5天在官網上刊文力挺「高鐵經濟」。市場人士預計,在發改委帶頭下,今年大陸的鐵路投資將超過8千億元人民幣(下同),「十三五」時期仍是鐵路建設投資的增長期。

工商時報【黃欣╱綜

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5天刊文章力推「高鐵經濟」,是「罕見的加碼動作」,其意在打造中國大陸的「高鐵經濟生態圈」

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。這5篇文章的專家分別來自不同領域,有的側重宏觀經濟研究,有的著眼行業產業,還有來自諮詢機構。

中國工程院院士王夢恕表示,鐵路建設帶動城市建設,促進各行業發展,是抵禦經濟成長下滑壓力的最佳選擇之一,理應加大投資。他並分析,今年鐵路投資將不止8千億元,「十三五」時期依然是鐵路建設投資的增長期。

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