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首度亮相的是:全新精巧型向量控制變頻器MS

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(中央社澎湖縣16日電)澎湖縣長陳光復今天在公教退休人員協會專題講座中,盛讚公教退休人員是澎湖進步發展的智庫,感謝奉獻最精華的人生在公務領域上,期盼共同努力帶領澎湖起飛,邁向更美好的未來。 澎湖退休公教協會今天還安排有國教院友會副理事長陳朝松和亞洲大學教授林木村等人現場舉辦個人書法展,國際集團徐小翠以「尋找生命中的貴人」進行講座,澎湖縣長陳光復也致贈感謝狀。 澎湖退休公教協會專題講座由理事長許義次主持,協會近300位退休公教員與會,縣長陳光復也鼓勵大家有時間要多聚聚,互相交流聯誼,讓退休後的生活更加充實與愜意。1050616
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中國時報【(李忠一)】

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(中央社記者張建中新竹17日電)半導體矽晶圓廠環球晶圓成功擊敗陸資,順利獲得丹麥Topsil股東臨時會通過環球晶圓收購半導體事業群案;環球晶圓表示,預計今年上半年完成收購Topsil。 半導體矽晶圓廠環球晶圓5月20日宣布以新台幣15.9億元收購丹麥Topsil旗下半導體事業群,只是沒想到中國大陸上海矽產業投資公司提出新收購提議競標,除比照環球晶圓零負債收購模式,並將收購價提高到16.3億元。 環球晶圓隨即加碼,將收購金提高至17.6億元,順利擊敗對手,獲Topsil股東臨時會通過;環球晶圓表示,今年上半年將完成收購案,Topsil將於 7月初正式併入環球晶圓。 環球晶圓指出,Topsil成立於1959年,為丹麥哥本哈根上市公司,是全球最主要的FZ晶圓製造廠,同時也是中子照射超純化矽晶圓供應商,Topsil的3吋到8吋矽晶圓產品在重電或車用領域頗獲好評。 Topsil於中國大陸、丹麥、印度、日本、波蘭和美國等各地設有業務銷售據點,去年營收約14億元。 環球晶圓表示,收購Topsil後,產品組合將更趨完整,將擴增至高功率元件銷售市場,也將擴大銷售通路,並有利未來就近服務及擴展歐洲客戶。1050617
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鉅亨網新聞中心MSCI昨(15)日宣佈延遲將中國A股納入其新興市場指數,這已是A股第3次衝關MSCI折戟。專家表示,A股多次衝關MSCI未果,是在倒逼A股加速改革,營造一個舒適的獲利環境,畢竟MSCI背後站著的是眾多國際機構投資者,它們進入中國市場,不是為了救市,是為了營利。中新網16日報導,武漢科技大學金融證券研究所所長董登新表示,A股第3次折戟MSCI遠不是幾個技術指標或法規條款修改的問題,這不過是MSCI避重就輕的禮貌解釋。他認為,更為深層的原因在於A股本身存在過度的行政管制,市場化、法制化程度不夠。他指出,A股多次衝關MSCI未果,是在倒逼A股加速改革,特別是IPO註冊制改革,A股必須堅守市場化、法治化改革的大方向不動搖,才能進一步融入國際社會。對此,長城證券研究所所長向威達只贊成一半。他提醒說,A股固然必須加速推進市場化和法制化改革,但必須把改革節奏牢牢把握在自己的手中,不為境外因素所擾,A股散戶較多、監管機制有待健全等階段性發展特徵仍較明顯,中國的證券市場改革應結合國情穩步推進,沒必要為了加入MSCI刻意調整。向威達說,MSCI背後站著的是眾多國際機構投資者,且主動型基金佔比在5/6左右,這些都是聰明資金,即便其進入中國市場,也不是為救市,而是為了營利。因此,A股必須做好準備,就20%的QFII贖回額度而言,大概半年左右就可以贖完,應該說已經足夠寬鬆了,不應刻意迎合其標準。其實,正如中國證監會所言,納入與否是MSCI的商業決定。是否納入主要的因素在於能否為其背後的投資者提供一個舒適的賺錢環境,以當天被接納入MSCI新興市場指數的巴基斯坦股市來說,摩根大通董事總經理、亞洲及新興市場首席股票策略師Adrian Mowat就指出,該國的證券交易市場更加開放,可以讓外國投資者的資本流動更加容易。向威達指出,對A股而言,納入MSCI帶來的資金固然誘人,但作為新興市場,如何更好地進一步完善體制機制,增強活力,為中國乃至全球投資者提供價值才更加重要。況且國內市場並不缺錢,只是缺少信心。只要A股進一步修煉「內功」就不必擔心國際資本會拂袖而去,畢竟資本總是逐利的。對此,民生證券研究院執行院長管清友亦持相同意見。管清友指出,不必對此次MSCI再度婉拒A股過分氣餒,應當以平常心看待此次結果,「畢竟未來的結局是確定的」。展望未來,管清友認為,中國目前已成為全球第二大經濟體和第二大股票市場,A股市值超過7兆美元,將A股納入MSCI指數不僅僅是中國的訴求,也是讓MSCI指數真正具有全球代表性的重要一環。未來中國資本市場將會更加開放,國內國際市場互聯互通將繼續加速,A股納入MSCI是早晚的事。
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他指出,萬事達卡與Priority B2B此次的合作,不只能提供符合企業需求的商業支付解決方案,還能將適用範圍延伸至企業的整條供應鏈。除此之外,當企業希望建立或擴張其電子支付系統時,與Priority B2B的合作也將從旁協助企業舉辦供應商管理活動,提供關於商業支付解決方案的專業建議,使供應商充分了解電子支付所帶來的營運效益。

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(中央社台北16日電)中國大陸滴滴出行今天宣布完成新一輪45億美元的股權融資,新的投資者包括蘋果公司(Apple Inc.)、大陸的中國人壽及螞蟻金服等。 新華社報導,騰訊、阿里巴巴、招商銀行及軟銀等現有投資人也都參與本輪融資。 報導指出,本輪除股權投資外,招商銀行還將為滴滴安排達25億美元的銀行團貸款;中國人壽對滴滴進行了人民幣20億元(約3億美元)的長期債權投資。這也意味著,滴滴本輪融資的實際總額高達73億美元。 創立4年至今,滴滴出行已多次刷新行業融資紀錄。2015年9月,滴滴宣布完成逾30億美元的上一輪融資。今年5月,蘋果公司對滴滴出行進行10億美元的戰略投資。 滴滴出行表示,本輪融資資金將用於平台技術升級、大數據研發和營運、提升用戶體驗、進一步拓展國內外市場和新業務等。目前,滴滴出行公司擁有的可調用資金約105億美元。 滴滴出行現有3億註冊用戶,近1500萬名註冊司機,服務涵蓋計程車、專車、快車、順風車(共乘)、代駕、巴士、試駕等多個垂直領域,日完成訂單突破1400萬。1050616
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為了協助勞工,勞動部已啟動「充電再出發訓練計畫」,準備就業安定基金200億元,作為協助「無薪休假」勞工充電學習之用,一旦掌握「無薪休假」事業單位名單,即主動聯繫,提供協助。1050616

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旺報【梁雅雯】

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(中央社記者韋樞台北16日電)中職義大犀牛隊驚傳有意轉賣,引發外界猜測。其實義聯集團創辦人林義守在經營上非常靈活,鋼鐵業近年經營辛苦,但他仍向印尼申請開採鎳礦,並擴大飯店事業,多角經營創造利潤。 義大犀牛隊今天於新聞稿中指出,因上半季戰績近11戰高達10敗,球團為此深自檢討戰績與期望落差太大,愧對球迷及贊助商,所以決定退出。 外界不解,以義聯集團 4大事業體規模,卻難以繼續贊助球隊,是否因經營上財務困難才讓義聯集團想轉賣義大犀牛隊;但球隊領隊王癸琳否認此事,強調完全與財務無關。 以義聯集團鋼鐵本業、教育事業、醫療體系及地產休閒娛樂 4大事業體來看,鋼鐵本業近年受到中國大陸鋼鐵產能過剩、削價對外傾銷影響,讓台灣的鋼鐵業經營非常辛苦;而內銷部份又因為政府打房,房地產業推案減少,建商以去化餘屋為主,大量減少推新建案,政府的公共建設規模也不若以往,自然對基礎建設需要的鋼鐵業造成不利影響。 從每股盈餘 (EPS)可以看出過去幾年不景氣對鋼鐵業的影響,向來拚命講求經營績效的中鋼於2015年EPS僅0.49元;反觀義聯集團鋼鐵本業中,以酸洗鋼捲、熱浸鍍鋅鋼捲、烤漆鋼捲為主的燁輝為例,近5年只有2015年每股虧損0.56元、2012年虧0.64元,其餘年份都是每股盈餘介於0.34元到0.72元。 以線材盤元為主的燁興近4年每股虧損0.79元到1.33元間,僅2011年每股小賺0.01元;以不鏽鋼為主的燁聯近5年每股虧損0.32元到2.36元。 直到今年上半年中國大陸開始化解產能過剩問題,加上國際鋼鐵原料價格和國內鋼鐵報價開始反彈,第1季燁輝、燁興、燁聯等鋼鐵本業EPS立刻翻正或虧損較去年同期減少。 林義守在產業界向以靈活著稱,過去不鏽鋼市況不好,上游原料鎳價起伏過大,成本難以拿捏,燁聯即採取將部分電爐產能轉生產線材盤元,所缺的熱軋不鏽鋼改向市場採購,價格相對有競爭力,生產成本降低。 林義守為了更穩固鎳礦來源,避免價格受制於國際市場巨大變化,已向印尼政府申請開採紅土鎳礦,目前還在等待執照中;另外,燁輝在中國大陸江蘇常熟設立汽車和家電用鋼捲廠,就近供應大陸積極成長中的汽車和家電市場,預計今年底開始投產,以穩定產能和下游去化能力,並增加獲利。 在義聯集團轉投資的地產休閒娛樂事業,除了國人熟知的義大皇冠酒店和義大天悅飯店外,最新斥資百億元投資義大亞洲廣場觀光酒店,且加盟萬豪集團,為萬豪酒店品牌首度進駐南台灣,房間數達800間,在南台灣屬一屬二大,預計2018年正式啟用。 林義守曾告訴媒體,外界有時不清楚他的經營理念,其實他是以資產活化的角度來經營義聯集團,並靈活調度方式設法強化事業體競爭力,並兼顧不斷投資與建設台灣,最重要的是帶來工作機會與營運動能,造福廣大民眾,回饋鄉親。1050616
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(中央社台北17日電)台北股市今天終場漲73.94點,收8568.08點。7月台指期以8395點作收,上漲114點,與現貨相較,逆價差173.08點。 台灣期貨交易所為近2個月指數期貨契約訂定開盤參考價為,7月期貨8281點、8月期貨8164點。 台股今天終場漲73.94點,收8568.08點,成交金額新台幣713.27億元。 7月台指期貨以8395點作收,漲114點,成交13萬5050口;8月期貨以8281點作收,漲117點,成交926口。實際收盤價格以期交所公告為準。1050617
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手機鏡頭大廠大立光自5月以來逐步上漲,股價重回3,000元水準,其5月合併營收33.6億元、月增8.3%,優於內部預估,使營收達連續三個月成長。市場預期蘋果下半年將

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道路交通事故傷亡為全球15至29歲年齡層族群最主要的死因,因此發展車輛安全準則與安全道路系統為最重要的全球議題,透過先進的車輛安全技術減少人為疏失,同時結合大數據資料,串聯起交通、車與車以及車與基礎設施間,使道路駕駛更為安全、有效率。德國經濟辦事處處長賀安德表

整合負債利率

示,德國對道路駕駛安全的高標準,帶動德國在車輛安全技術領域的領先發展。賓士、BMW和福斯奧迪等知名德國汽車大廠已投入大量資源研發先進車輛安全技術,並已成為先進車輛安全領域的全球領導者。

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為擴大營運規模,集團今年擬砸下14億~15億元,在台灣、越南及印尼等3地擴廠(產)。其中,印尼廠2期預定今年第4季投產織帶、鞋帶,及鬆緊帶等產品

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,就近供應包括Nike、adidis,及Puma等多家品牌商所需鞋材,且2期年產值是1期的2~3倍。
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工商時報【林殿唯╱綜合報導】

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勞動部表示,根據最新統計目前實施無薪假的事業單位共計24家,通報人數503人,實際實施人數503人。上期(105年5月31日)家數計30家

軍人房屋貸款利率

,通報人數837人,實際實施人數837人。
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(中央社記者張建中新竹16日電)記憶體製造廠華邦電預期,今年營運將溫和成長,明年則在動態隨機存取記憶體(DRAM)製程推進,加上新產能逐步開出,營運將更看好。 華邦電轉進利基型記憶體、深耕一線大廠客戶策略奏效,去年獲利持續攀高,歸屬母公司淨利新台幣32.91億元,每股純益0.9元,創5年來新高紀錄。 華邦電股東常會決議通過去年度盈餘每股配發 0.1元現金股息,為8年來首度配發股利。 展望今年,華邦電總經理詹東義表示,因產品線與客戶分散,今年營運表現與業界脫鉤,4、5月營收及獲利依然維持穩定。 詹東義指出,就目前接單情況看,下半年市場需求有升溫跡象,希望能在穩定溫和中成長。 因應客戶需求,詹東義說,華邦電已在台中加蓋新廠,預計第 4季導入設備,明年中以後產能估計將可增加 1/3,此外,明年DRAM主力製程將推進至38奈米,將為營運注入新成長動能。1050616
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(中央社記者張建中新竹16日電)晶圓代工廠台積電取得中國大陸南京廠土地使用權,南京廠預計7月動土。 台積電公告,子公司台積電(南京)以新台幣7.63億元,向浦口區國土資源局取得13萬6005坪位於江蘇省南京市浦口經濟開發區橋林片土地使用權,使用權50年,平均每坪金額約新台幣5610元。 台積電(南京)總經理是由羅鎮球擔任,南京12吋廠預計7月動土,建廠時程維持原訂計畫不變,預計2018年下半年量產16奈米製程,月產能2萬片。1050616
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